Renault Alliance 1987 y Renault GTA
1987, oficialmente el último año de fabricación del Alliance.
Ese año, dos modelos convivieron en paralelo.
El Renault Alliance: versión clásica con evoluciones menores
El Renault GTA: la versión con orientación deportiva.
Modèles / Models
Base |
L |
DL |
GS |
GTA |
|
| 2-Doors sedan |
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| 4-Doors sedan |
|||||
| 2-Doors convertible |
|||||
| 3-Doors hatchback |
|||||
| 5-Doors hatchback |
|||||
Motorisations
| Base | L | DL | GS | L & DL conv |
GTA sed & conv |
|
| 1,4 L / 4-speed manual | Std | Std | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 L / 5-speed manual | Opt | Opt | Std | |||
| 1,4 L / 3-speed automatic | Opt | Opt | Opt | |||
| 1,7 L / 5-speed manual | Opt | Opt | Std | Std | ||
| 1,7 L / 3-speed automatic | Opt | Opt | Opt | Opt | ||
| 2,0 L / 5-speed manual | Std |
Renault Alliance 1987
Pocas evoluciones en esta última versión del Alliance.
Los motores son los mismos, el interior cambia poco y la parte trasera no varía.
En la parte delantera, la parrilla pierde sus cuatro faros. Las luces de posición/intermitentes ya no están integradas en los parachoques como en las versiones anteriores, sino que ahora aparecen entre la parrilla y los faros.
La denominación "ENCORE" desaparece y es reemplazada por "ALLIANCE hatchback".
El Alliance 1987 estaba disponible en varios colores diferentes:
Los motores son los mismos, el interior cambia poco y la parte trasera no varía.
En la parte delantera, la parrilla pierde sus cuatro faros. Las luces de posición/intermitentes ya no están integradas en los parachoques como en las versiones anteriores, sino que ahora aparecen entre la parrilla y los faros.
La denominación "ENCORE" desaparece y es reemplazada por "ALLIANCE hatchback".
El Alliance 1987 estaba disponible en varios colores diferentes:
- Olympic White
- Classic Black
- Beige - (GTA=Non disp)
- Sebring Red
- Grenadine Metallic - (GTA=Non disp)
- Micra Red Metallic - (GTA=Non disp)
- Sterling Metallic - (convertible=Opt)
- Dark Pewter Metallic - (GTA=Non disp)
- Deep Night Blue - (GTA & Hatchback=Non disp)
- Light Blue Metallic - (GTA=Non disp)
- Orange Bronze - (Hatchback only)
Unicornio
Algunos modelos habrían sido fabricados para la versión 1988, con una parrilla cromada específica.
Sin embargo, aparte de esta foto (en blanco y negro y en color), no hemos encontrado ningún otro documento.
Si dispone de información al respecto, no dude en compartirla con nosotros.
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Videos MotorWeek
El Renault GTA pero no el Alpine GTA ;)
A partir de 1987, el deportivo GTA se incorpora al catálogo con un "motor F" de 1965 cm³ que desarrolla 95 CV. Considerado como un modelo independiente, en realidad se trata simplemente de un Alliance impulsado por un motor más deportivo. Presenta un diseño específico, que recuerda al Renault 11 Zender comercializado en Europa, así como una transmisión y suspensiones modificadas.
Solo estaba disponible en carrocería coach de 2 puertas (coupé) y cabriolet.
Por lo tanto, no existió versión GTA hatchback (Encore) con estilo "Turbo".
Se produjeron algo más de 3.500 unidades del GTA en 1987 en la planta de AMC de Kenosha.
Está equipado con el motor F3R de 2L de cilindrada. También se ofreció un "GTA convertible". Este modelo estaba equipado exclusivamente con una caja manual de 5 velocidades.
El coach se vendía por 8.999 dólares (para comparar, el Golf GTI se vendía por 11.325 dólares)
El GTA fue presentado en el AutoShow de Chicago en febrero de 1987 junto a los Medallion y Premier
Existían cuatro colores disponibles para el GTA:,
Solo estaba disponible en carrocería coach de 2 puertas (coupé) y cabriolet.
Por lo tanto, no existió versión GTA hatchback (Encore) con estilo "Turbo".
Se produjeron algo más de 3.500 unidades del GTA en 1987 en la planta de AMC de Kenosha.
Está equipado con el motor F3R de 2L de cilindrada. También se ofreció un "GTA convertible". Este modelo estaba equipado exclusivamente con una caja manual de 5 velocidades.
El coach se vendía por 8.999 dólares (para comparar, el Golf GTI se vendía por 11.325 dólares)
El GTA fue presentado en el AutoShow de Chicago en febrero de 1987 junto a los Medallion y Premier
Existían cuatro colores disponibles para el GTA:,
- Sebring Red
- Olympic White
- Classic Black
- Sterling Metallic - (convertible=Non Disp)
Correspondencia entre el color de la carrocería y de la capota:
| couleur capote |
Olympic White | Classic Black | Sterling | Sebring red (coach only) |
| White | ||||
|---|---|---|---|---|
| Marron Clair | ||||
| Black |
Producción
| 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | Total | |
| 2-4 doors Alliance |
25 000 | 156 200 | 124 700 | 71 000 | 51 000 | 22 000 | 449 000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-5 doors Encore/Hatchback |
20 200 | 69 100 | 39 400 | 15 000 | 10 700 | 154 400 | |
| Convertible Alliance |
7 300 | 2 100 | 1 200 | 10 600 | |||
| 2 doors/conv GTA |
3 500 | 3 500 | |||||
| Total | 25 000 | 176 400 | 193 800 | 117 700 | 68 100 | 37 400 | 617 500 |
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